Moteur hors-bord Suzuki Performance DF140 A

Neuf

Grâce à l'utilisation de technologies de pointe avec lesquelles Suzuki a ouvert la voie cette dernière décennie, le DF140 A présente une consommation très réduite en carburant sans pour autant sacrifier son niveau de performances. Le DF140 A incorpore le système Suzuki Lean Burn qui lui permet de fonctionner avec un mélange plus pauvre et plus efficace en consommation, sans réduire pour autant sa puissance. Ce moteur est également équipé d'une sonde O2 qui a pour but de réduire les émissions pour un respect toujours accru de l'environnement.

• 4 cylindres en ligne
• 4 temps
• 2044 cm3
• Puissance maximale - kW (ch) : 103 (140)
• Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 600 – 6 200
• Double arbre à cames en tête
• 16 soupapes
• Injection électronique séquentielle multipoints
• Allumage entièrement transistorisé

Disponible en versions : Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Long (TL), Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Ultra Long (TX), Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt, contre rotation / Arbre Long (ZL) et Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt, contre rotation / Arbre Ultra Long (ZX)

Notes : moteur vendu sans le kit de commandes mais avec l'hélice de série. Couleur blanche sur demande.

Plus de détails

Sur commande Pour votre tranquillité, nous vous invitons à nous contacter par mail ou par téléphone (02 31 97 34 47) afin de vérifier les délais de livraison. Photos non contractuelles

Des hélices plus grandes

Le rapport de réduction de 2,59/1 sur le DF140, DF115 et DF100 permet l'utilisation d'une hélice de plus grand diamètre, assurant à la fois une forte accélération et une bonne vitesse de pointe. Vous pouvez également avoir une confiance totale dans le couple du moteur grâce au rapport de réduction important. Une fois lancés, ces trois moteurs vous offriront des performances régulières des heures durant.

CHOIX DE L'HÉLICE POUR : DF100A | DF115A | DF140A 


Documentation complète sur le site SuzukiMarine.fr


Le plaisir sans les contraintes

Dans la gamme des «4 cylindres», les ingénieurs de Suzuki ont réussi la prouesse de concevoir des moteurs de cylindrée élevée incroyablement compacts et légers. Ces moteurs, qui vous offrent puissance, performances et fiabilité exceptionnelle, sont également économes en carburant, ce qui permet de réduire les émissions polluantes.

Une fiabilité à toute épreuve

Un vilebrequin forgé d'une seule pièce, un système d'échappement du type 4-en-2-en-1, une injection électronique et une attention extrême portée à chaque détail sont la garantie que les moteurs hors-bords Suzuki vous offriront des performances de tout premier plan à n’importe quelle vitesse, température ou altitude à travers le temps. Suzuki a conçu un système de propulsion efficace pour que vous puissiez apprécier pleinement votre navigation.


Source : SuzukiMarine.fr


Notes :

  1. S'agisant d'une commande spéciale (hors stock magasin), nous vous recommandons de nous consulter en cas de doute. Une fois la commande passée, cet article ne sera ni repris, ni échangé.
  2. Moteur vendu sans mise en service (carter d'huile vide) ni hélice.
  3. Moteur vendu uniquement sur commande auprès de Suzuki Marine.
  4. Garantie 3 ans (sous réserve d'installation par un professionnel agréé SUZUKI) pour un usage plaisance avec le réseau SUZUKI France (enregistrement du moteur et livret de garantie fourni).

Type : 4 Temps

Nombre de cylindres : 4 en ligne

Cylindrée - cm3 : 2044

Type de moteur : Double arbre à cames en tête, 16 soupapes

Système d'alimentation essence : Injection électronique séquentielle multipoints

Système d'allumage : Entièrement transistorisé

Alésage x Course - mm : 86 x 88

Puissance maximale - kW (ch) : 103 (140)

Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 600 - 6 200

Alternateur : 12V/40A

Démarrage : Electrique

Capacité d'huile - Litre : 5,5

Longueur d'arbre ou de tableau arrière : (TL / ZL) 508 mm (TX / ZX) 635 mm

Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) : (TL / ZL) 179 kg (TX / ZX) 184 kg

Direction : À distance

Montage moteur : Amortissement souple

Inclinaison et relevage : Power trim et tilt

Rapport de réduction : 2,59:1

Inversion de marche : Avant/Neutre/Arrière

Échappement : À travers le moyeu d'hélice

Choix hélice Aluminium - pouce : 15" - 23"

Choix hélice Inox - pouce : 15" - 25" / 17" - 25" (ZL / ZX)

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Moteur hors-bord Suzuki Performance DF140 A

Moteur hors-bord Suzuki Performance DF140 A

Grâce à l'utilisation de technologies de pointe avec lesquelles Suzuki a ouvert la voie cette dernière décennie, le DF140 A présente une consommation très réduite en carburant sans pour autant sacrifier son niveau de performances. Le DF140 A incorpore le système Suzuki Lean Burn qui lui permet de fonctionner avec un mélange plus pauvre et plus efficace en consommation, sans réduire pour autant sa puissance. Ce moteur est également équipé d'une sonde O2 qui a pour but de réduire les émissions pour un respect toujours accru de l'environnement.

• 4 cylindres en ligne
• 4 temps
• 2044 cm3
• Puissance maximale - kW (ch) : 103 (140)
• Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 600 – 6 200
• Double arbre à cames en tête
• 16 soupapes
• Injection électronique séquentielle multipoints
• Allumage entièrement transistorisé

Disponible en versions : Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Long (TL), Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt / Arbre Ultra Long (TX), Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt, contre rotation / Arbre Long (ZL) et Commande à distance, démarrage électrique, trim et tilt, contre rotation / Arbre Ultra Long (ZX)

Notes : moteur vendu sans le kit de commandes mais avec l'hélice de série. Couleur blanche sur demande.

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