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Technologies et innovations Suzuki
Tête motrice décalée, troll mode, distribution par chaîne ou commande électrique.
Il n'est pas une partie du moteur qui ne soit concernée par la déferlante d'innovations ou d'évolutions mises en oeuvre par le motoriste japonais.
Bienvenue dans ce tour d'horizon des technologies dédié aux moteurs hors-bords Suzuki Marine.
| Lean Burn Control | Une consommation à la baisse |
| Distribution variable | Du couple dès le démarrage |
| Suzuki Precision Control | Des manoeuvres plus précises |
| Troll mode : | Affinez votre régime moteur |
| Carter d'embase profilé : | Pour moins de traînée |
| Double entrée d'eau : | Un refroidissement optimal |
| Rotation sélective : | La bimotorisation facilitée |
| Tête motrice décalée : | Pour un recentrage des masses |
| Distribution par chaîne : | Bye-bye la maintenance |
| Relevage autolimité : | Capot moteur protégé |
Autres technologies en bréf :
Le système Easy Start
Grâce à une impulsion de clé, le système gère automatiquement le boitier électrique, déterminant le temps de rotation du moteur pour un quart de tour.
L'allumage direct et transistorisé
Simplification du câblage avec l'installation des bobines directement sur les bougies, une combustion plus propre et complète.
Admission à étages multiples
Chaque cylindre est équipé d'un collecteur court et d'un collecteur long pour booster la puissance à bas et haut régime.
Réduction à deux étages
Une double démultiplication, au niveau du vilebrequin puis de la transmission, pour une meilleure exploitation de l'hélice.
Le corps de volet d'air sphérique
L'air admis lors de l'ouverture du volet de gaz subit des turbulences. Le volet sphérique délivre un air plus constant pour une accélération plus forte et un ralenti plus stable.
 | Le système anticorrosion L'alliage d'aluminium du moteur bénéficie d'une protection composée de plusieurs couches de résine d'acrylique, de résine métallique, d'époxy, de finition anticorrosion.
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 | L'embout de rinçage De retour au port, il permet de brancher un tuyau pour effectuer un rinçage du circuit de refroidissement à l'eau douce. |
 | À la pointe de la technologie hors-bord depuis 1965
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