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Distribution variable : du couple dès le démarrage

Les arbres à cames haute performance du système VVT assurent d'excellents résultats à bas et moyens régimes, et notamment une plus grande réactivité à l'accélération, au démarrage et en reprises.

Le calage variable, avec une synchronisation des soupapes d'admission, de manière à ce qu'elles s'ouvrent avant la fermeture complète des soupapes d'échappement, permet d'obtenir le couple moteur maximum dès les bas régimes, ceci afin de faciliter le déjaugeage, phase exigeante en termes d'énergie motrice, puisque l'avant du bateau doit sortir de l'eau, passant d'un régime de déplacement à un régime d'hydroplanage.


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